विमान में हवा में ईंधन भरने का अधिकार एक ऐसी तकनीक है जिसका व्यापक रूप से सैन्य विमानन में उपयोग किया जाता है। यह तकनीक कैसे लागू की जाती है और क्या इसे नागरिक उड्डयन में लागू करना संभव है?
हवा में ईंधन भरने की उपस्थिति और सार
इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए ईंधन भरने वाले विमानों की आवश्यकता होती है। प्रारंभ में, वे इन उद्देश्यों के लिए विशेष रूप से नहीं बनाए गए थे, लेकिन उन्होंने सैन्य विमानों के सबसे उपयुक्त मॉडल को फिर से तैयार किया। ऐसा विमान एक प्रकार का वायु ईंधन स्टेशन है। इसकी मदद से, हमलावरों, लड़ाकू विमानों और यहां तक कि ड्रोनों को एक बेहतरीन उड़ान रेंज मिली। ईंधन भरने वाले विमान को सहायक माना जाता है, लेकिन सैन्य अभियानों की स्थितियों में वे एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यदि इस तकनीक के लिए नहीं, तो पिछले 70 वर्षों के सैन्य इतिहास की एक पूरी तरह से अलग दिखती।
2016 की सर्दियों में, अमेरिकी वायु सेना ने पांच सौ नए टैंकर विमान का आदेश दिया, जो एक बार फिर उनके सामरिक महत्व की पुष्टि करता है। वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले उपकरण एक ही विमान हैं। लेकिन नए मॉडल न केवल अपने प्रत्यक्ष कार्य करने में सक्षम होंगे, बल्कि हथियारों के साथ भी प्रदान किए जाएंगे। यह भी संभव है कि ईंधन भरने के दौरान बोर्ड पर पायलटों की आवश्यकता न हो।
हवा में ईंधन भरने का सार यह है कि एक विमान उड़ान के दौरान सीधे दूसरे में ईंधन स्थानांतरित करता है। इस तकनीक के विकास और कार्यान्वयन का इतिहास काफी लंबा और जटिल है।यह ध्यान देने योग्य है कि यह सब 1912 में उड़ान में ईंधन के कनस्तरों को स्थानांतरित करके हवाई जहाज की सीमा बढ़ाने के विचार के साथ शुरू हुआ था। लेकिन विकल्प बहुत खतरनाक था, इसलिए इसे जल्दी से छोड़ दिया गया था।
अलेक्जेंडर सेवरस्की (डिजाइनर और एविएटर) द्वारा एक अधिक व्यावहारिक विधि का आविष्कार किया गया था। उन्होंने विमान के टैंकर और टैंकर को एक नली से जोड़ने का सुझाव दिया। यह विधि 1923 में दो अमेरिकी द्विपक्षियों की भागीदारी के साथ सफल रही। सबसे पहले, आकर्षण के बल के कारण ही नली से ईंधन बहता था, और बाद में पंपों का उपयोग करना शुरू किया।
प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के कई फायदे हैं। यह आपको उड़ान रेंज को लगभग असीमित बनाने की अनुमति देता है। यह भी व्यावहारिक लाभ ध्यान दिया जाना चाहिए। तथ्य यह है कि एक विमान बोर्ड पर बड़े भार ले जा सकता है, लेकिन अधिकतम टेक-ऑफ द्रव्यमान की अवधारणा है। उड़ान के दौरान ईंधन भरने से विमान को अतिरिक्त कार्गो के रूप में अतिरिक्त ईंधन नहीं ले जाने की अनुमति मिलती है।
रोचक तथ्य: उड़ान के दौरान विमान की ईंधन भरने की प्रक्रिया का एक सफल परीक्षण अमेरिकी बी -50 बॉम्बर (संशोधन बी -29) की मदद से किया गया था। यह 1949 में हुआ था। पहली बार, एक हवाई जहाज एक ही मध्यवर्ती लैंडिंग किए बिना पूरे ग्रह के चारों ओर उड़ने में सक्षम था। कुल उड़ान का समय 94 घंटे था। दिलचस्प बात यह है कि यह बमवर्षक था जिसने कई साल पहले नागासाकी और हिरोशिमा के हमले में भाग लिया था।
क्या यात्री विमान को ईंधन भरना एक मिथक है?
वर्तमान में, हवाई ईंधन भरने का उपयोग केवल सैन्य परिवहन और सैन्य विमानों के लिए किया जाता है। कई वैज्ञानिक और डिजाइनर सक्रिय रूप से नागरिक उड्डयन के लिए इस तकनीक के अनुप्रयोग की वकालत कर रहे हैं।। आधुनिक यात्री विमान बिना रुके बड़ी दूरी तय करने में सक्षम हैं। लेकिन उड़ान रेंज एक कीमत पर आती है - वायु वाहनों के विशाल आयाम। उन्हें बोर्ड पर बड़ी मात्रा में ईंधन ले जाने के लिए मजबूर किया जाता है।
नागरिक विमानों के हवाई ईंधन भरने के लाभ
यदि विमान उड़ान में ईंधन भरता है, तो भारी संरचनाओं को छोड़ना संभव होगा। और यह एक ही समय में कई फायदे लाएगा:
- सबसे पहले, एक नागरिक विमान आकार में कमी करेगा और हवाई अड्डों पर कम शोर पैदा करेगा।
- दूसरे, ईंधन दहन उत्पादों के परिणामस्वरूप होने वाले वायुमंडलीय प्रदूषण में कमी आएगी।
- तीसरा, मरम्मत, रखरखाव आदि की वित्तीय लागतों को कम करना संभव होगा।
नागरिक उड्डयन का ईंधन भरना कई कठिनाइयों से जुड़ा है। सबसे पहले, यह एक सुरक्षा मुद्दा है जब बोर्ड पर सैकड़ों यात्री होते हैं। आधुनिक सुधारों के बावजूद तकनीक जटिल बनी हुई है। शोधकर्ताओं का कहना है कि पूरी प्रक्रिया को स्वचालित करके इसे सरल बनाया जा सकता है। किसी भी मामले में, इस तकनीक की शुरूआत विमानन में एक वास्तविक सफलता होगी।
कुछ साल पहले, एक विशेष स्वचालित एयर ईंधन भरने प्रणाली पर परीक्षण किए गए थे। भविष्य में, इसे नागरिक विमानों पर भी लागू किया जा सकता है। इस मामले में मुख्य बात पहली कोशिश पर सुरक्षित ईंधन भरने की संभावना सुनिश्चित करना है।विमानन विशेषज्ञ इस तकनीक को दो विमानों के नियोजित अभिसरण कहते हैं, क्योंकि उनके बीच की दूरी कम से कम 22 मीटर होनी चाहिए।
हवा में नागरिक विमान को फिर से भरना सैद्धांतिक रूप से संभव है, लेकिन वर्तमान में बाहर नहीं किया जाता है। इस तकनीक का उपयोग केवल सैन्य विमानन के संबंध में किया जाता है और इसके कई फायदे हैं। यह उड़ान सीमा को बढ़ाता है और हवाई परिवहन को बड़े भार को ले जाने की अनुमति देता है। यात्री विमानों की उड़ान में ईंधन भरने की शुरूआत पर कई वर्षों से काम चल रहा है। इसके लिए उच्चतम स्तर की सुरक्षा प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।