इस तथ्य के बावजूद कि हवाई जहाज परिवहन के सबसे सुरक्षित साधन के रूप में पहचाने जाते हैं, बहुत से लोग उड़ानों से डरते हैं। वास्तव में, स्विंगिंग पंख आधुनिक हवाई परिवहन के लिए आदर्श हैं, और उन्हें स्विंग करना चाहिए। लेकिन इसकी आवश्यकता क्यों है, विमान डिजाइनर इस तरह के समाधान का उपयोग क्यों करते हैं? क्या यह विमान को अधिक कमजोर बनाता है?
अशांति के दौरान बहने वाली पंख एक उड़ान के दौरान सुरक्षा की गारंटी है। इसे समझने के लिए, उनके डिजाइन का अध्ययन करना पर्याप्त है।
डिवाइस विंग विमान
विमान के पंख में एक जटिल संरचना होती है, यह धातु का एक ठोस टुकड़ा नहीं है। ठेठ रूप के अलावा, जो वायु परिवहन के वायुगतिकीय गुणों में सुधार करता है, इसमें कई अन्य विशेषताएं हैं। सुरक्षित टेक-ऑफ या लैंडिंग करने के लिए, विंग के पास कुछ संकेतक होने चाहिए, और ऊंचाई पर उड़ान सुनिश्चित करने के लिए - अन्य। इस वजह से, विमान के पंख स्थिर नहीं होते हैं, उनके पास चलती तत्व होते हैं जो आपको बोर्ड के संबंध में इस तत्व की वक्रता को बदलने की अनुमति देते हैं। विंग यंत्रीकृत है, इसमें कई तत्व शामिल हैं, यह प्रकृति में मोबाइल है।
विंग धड़ से कैसे जुड़ता है
बेशक, विंग को विमान निकाय में वेल्डेड नहीं किया गया है। यह पावर बीम - स्पार्स और सेंटर सेक्शन के लिए अन्य सहायक तत्वों द्वारा जुड़ा हुआ है, और सेंटर सेक्शन को पावर बीम, केवल अनुदैर्ध्य या फ्रेम द्वारा भी धड़ से जोड़ा जाता है।यह डिजाइन बेहद विश्वसनीय है, यह भारी भार का सामना कर सकता है। यह आवश्यक है, क्योंकि न केवल वायु धाराओं से प्रयास के साथ सामना करना पड़ता है। इस पर इंजन हैं, अक्सर - और ईंधन की आपूर्ति।
यदि विंग को सख्ती से तय किया गया था, तो धड़ के साथ सीधा संबंध था, यह संभवतः टेक-ऑफ के दौरान बंद हो जाएगा। हालांकि, एक निश्चित गतिशीलता, जिसे इस तरह की प्रणाली द्वारा परिभाषित किया गया है, यह अपेक्षाकृत लचीला बनाता है, लेकिन किसी भी मामले में अपने रूप में वापस आ जाता है। यह सिस्टम को बाहरी भार के तहत विश्वसनीयता प्रदान करता है।
रोचक तथ्य: एक आधुनिक विमान के पंख की ताकत और लोच आश्चर्यचकित कर सकती है। परीक्षणों में, बोइंग 777 का पंख केवल तभी टूट गया था जब यह अपनी मूल स्थिति से 7.3 मीटर झुका हुआ था।
विंग लोड गणना
विमान के पंख में विभिन्न प्रकार के भार होते हैं। यह पंख, वायुगतिकीय भार और साथ ही ईंधन टैंक के वजन का मृत वजन है, जो पूर्ण या खाली हो सकता है। तदनुसार, प्रत्येक व्यक्तिगत मामले में, भार अलग-अलग होंगे, इसकी गणना की जानी चाहिए। लेकिन किसी भी मामले में, विंग को गतिशील रहना चाहिए - कम से कम इस संभावित अंतर के अनुकूल होने के लिए।
विशेषज्ञों का क्या कहना है?
एक गैर-स्थिर विंग वाला पहला घरेलू विमान रूसी विमान डिजाइनर टुपोलेव द्वारा विकसित किया गया था। विमानन से संबंधित लोगों के रैंक में, उसके टीयू 114 विमान के पंखों की गतिशीलता के बारे में एक प्रदर्शन बाइक है। बाहर के पर्यवेक्षकों ने परीक्षण उड़ान का अवलोकन करते हुए विमान के डिजाइनर से पूछा कि विंग क्यों लहराया।उसने जवाब दिया कि अगर यह नहीं लहराया जाता, तो यह गिर जाता। और इस मुद्दे पर इस जवाब को पूरी तरह से व्यापक माना जा सकता है।
विंग को कब उतार-चढ़ाव करना चाहिए?
टेकऑफ़ के दौरान हवाई जहाज के पंखों की गतिशीलता के पहले लक्षणों को देखने वाला यात्री देख सकता है। टेक-ऑफ और टेक-ऑफ के समय, पंखों में बहुत उतार-चढ़ाव हो सकता है, और जमीन से उतारने के बाद, सिस्टम संतुलन में आता है। इस क्षण या बाद में, विंग फ्लैप का विस्तार होता है, आप देख सकते हैं कि कैसे तंत्र विंग कार्य को बदलने के लिए उपयोग किया जाता है। यदि उड़ान शांत वातावरण में होती है, तो अगली बार उतार-चढ़ाव पहले से ही लैंडिंग पर ध्यान देने योग्य होगा।
लेकिन अगर विमान अशांति में गिर जाता है, तो पंख फिर से चलना शुरू हो जाते हैं। इस प्रकार, कंपन अवशोषण होता है, बोर्ड निर्धारित मोड में आगे बढ़ सकता है। सिस्टम त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है, यात्री ऐसी घटनाओं के बारे में चिंता करने योग्य नहीं है।
दोलनों का आयाम भिन्न हो सकता है, यह सब एक विशेष पक्ष के तकनीकी संकेतकों पर निर्भर करता है। कुछ छोटे विमानों पर, यह लगभग अदृश्य है, लेकिन एयरबस ए -380 पर यह बस विशाल है। लेकिन किसी भी मामले में, इसकी उपस्थिति आदर्श है, क्योंकि इस पहलू को ध्यान से इंजीनियरों द्वारा विमान की एक नई श्रृंखला की रिलीज से पहले और भविष्य में गणना की जाती है।
इस प्रकार, विमान के पंख झूलते हैं, क्योंकि वे सीधे धड़ से जुड़े नहीं होते हैं। उनके बढ़ते बढ़ते एक दुर्घटना के लिए नेतृत्व करेंगे। चलते हुए, वे हवाई परिवहन के लिए एक स्थिर उड़ान प्रदान करते हैं, टेक-ऑफ, लैंडिंग के समय परेशानियों को खत्म करते हैं, अशांति में बोर्ड पर हो रहे हैं।यह एक पूरी तरह से सामान्य घटना है, और विमान को परिवहन के सबसे सुरक्षित साधन के रूप में मान्यता प्राप्त है।