आधुनिक विमानों और कार्गो या सैन्य विमानों के बीच मुख्य अंतर इंजनों की संख्या है। यह यात्री हवाई परिवहन की सुरक्षा के लिए उच्च आवश्यकताओं के कारण है और किसी भी तरह से, अक्षम बयानों के विपरीत, यात्री विमान के एक विशेष मॉडल की शक्ति में वृद्धि के साथ जुड़ा नहीं है।
दो और चार बिजली इकाइयों के साथ जहाजों की तुलना करने के लिए, इंजन की एक बड़ी संख्या का मतलब विमान की कुल शक्ति के मामले में श्रेष्ठता नहीं है.
हवा में एक निश्चित मात्रा के लाइनर को बढ़ाने के लिए, एक या किसी अन्य डिजाइन शक्ति की आवश्यकता होती है, जो न केवल विमान का वजन प्रदान करती है, बल्कि पूरे कार्गो को भी प्रदान करती है। इसलिए, यदि विमान का डिज़ाइन चार इंजन प्रदान करता है, तो वे जुड़वां इंजन वाले प्रत्येक विमान के इंजनों के विपरीत कम शक्तिशाली होंगे।
सुरक्षा या अर्थव्यवस्था
सुरक्षा के संदर्भ में आधुनिक यात्री विमानन के लिए जो आवश्यकताएं प्रस्तुत की जाती हैं, वे न केवल व्यावहारिक ज्ञान और अनुभव पर आधारित हैं, बल्कि विभिन्न आपातकालीन स्थितियों में एयरलाइनरों के व्यवहार की व्यापक मॉडलिंग पर भी आधारित हैं। यात्री विमान के डिजाइन में निर्माताओं द्वारा चार इंजनों के उपयोग का मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि ऐसे मॉडल ईंधन की एक बड़ी मात्रा का उपभोग करेंगे, इसके विपरीत, उदाहरण के लिए, दो या एक इंजन वाले मॉडल।
इस डिजाइन का मुख्य लक्ष्य है इंजन में से एक की विफलता के मामले में विमान की परिचालन क्षमताओं को सुनिश्चित करना, चाहे वह टेकऑफ़ हो या दूसरे सर्कल के लिए दृष्टिकोण। इंजनों का अधिकतम भार जहाज के टेक-ऑफ के समय होता है, क्योंकि सीधी उड़ान की प्रक्रिया में, इंजनों के संचालन के अलावा, योजना विमान को मदद करती है।
व्यवहार में, ट्विन-इंजन यात्री जहाजों की तुलना में आधुनिक चार-इंजन वाले लाइनर और भी अधिक किफायती हो सकते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि दो बिजली इकाइयों वाले मॉडल में तथाकथित थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात है। यह एक इंजन की शक्ति का भंडार है, जो आपको एक असफल इंजन के साथ भी विमान को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
विभिन्न नंबरों के इंजन के साथ विमान की तुलना को संक्षेप में, यह ध्यान देने योग्य है चार यातायात इकाइयों वाले जहाज यात्री यातायात के लिए अधिक सुरक्षित हैं। ऐसे मॉडलों में एक इंजन की विफलता के परिणाम इतने भयावह नहीं हो सकते हैं और चालक दल ऐसी परिस्थितियों में भी जहाज को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने में सक्षम होंगे।
इंजन और सुरक्षा की संख्या
एक से अधिक इंजन मुख्य रूप से सुरक्षा के कारण होते हैं। डिजाइनर इस तरह से विमान डिजाइन करते हैं कि इंजन की विफलता की स्थिति में, विमान हमेशा एक पर उड़ सकता है।
आधुनिक बिजली इकाइयाँ काफी विश्वसनीय हैं और अधिकांश पायलटों ने हाल ही में अपनी विफलता के मामलों का सामना नहीं किया है। हालांकि, बाहरी कारकों के कारण इंजनों में से एक की विफलता का जोखिम काफी अधिक है (उदाहरण के लिए, पक्षियों के झुंड के साथ टकराव, बिजली और अन्य वायुमंडलीय घटनाएं, कम गुणवत्ता वाले ईंधन, आदि)।
नतीजतन, बड़ी संख्या में इंजन के साथ लाइनर सुरक्षित हैं।सैद्धांतिक रूप से, यहां तक कि सभी इंजनों की विफलता के साथ, एक अनुभवी पायलट सफलतापूर्वक विमान को रनवे पर उतार सकता है, इसकी योजना का प्रबंधन कर सकता है।
अन्य सुविधाओं
दो पावर यूनिट वाले मॉडल पर चार इंजनों के साथ विमान का एक और लाभ तथाकथित मोड़ है। यह संकेतक इंजनों में से एक की विफलता के मामले में लाइनर के गाइड अक्ष से विचलन की विशेषता है। ट्विन-इंजन विमान में ऐसा क्षण चार इंजनों के साथ लाइनर्स के विपरीत बहुत अधिक है और विचलन की अधिक गतिशीलता द्वारा व्यक्त किया गया है।
यह भी महत्वपूर्ण है कि चालक दल अधिकतम विमान लोडिंग के लिए आवश्यकताओं का अनुपालन करे। इसलिए, विमान के अधिकतम स्वीकार्य लोडिंग दर और बिजली इकाइयों में से एक की विफलता से अधिक होने की स्थिति में, चार इंजन वाले एक पोत के लिए सफलतापूर्वक उड़ान भरने की संभावना अधिक होगी।
आधुनिक यात्री विमानन में, विमान में चार, तीन या दो इंजनों का उपयोग मुख्य रूप से सुरक्षा आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित किया जाता है। बिजली इकाइयों में से एक की विफलता, क्रमशः पोत पर नियंत्रण के सभी नुकसान में नहीं होती है, उनकी संख्या जितनी अधिक होगी, सुरक्षित लैंडिंग की संभावना उतनी ही अधिक होगी। पायलट कौशल के साथ उच्च तकनीक वाले उपकरणों और आधुनिक सॉफ्टवेयर का संयोजन आपातकालीन स्थिति में जहाज की आरामदायक और सुरक्षित लैंडिंग सुनिश्चित करेगा।
