ईंधन, वाहन रखरखाव और अन्य कई कारकों की उच्च लागत के कारण हवाई यात्रा सस्ती नहीं है। ऐसा लगता है कि ईंधन को बचाने का स्पष्ट तरीका विमान को बिंदु ए से बिंदु बी तक सीधे मार्ग में लॉन्च करना है।
हालांकि, यदि आप उड़ान के नक्शे का अध्ययन करते हैं, तो यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि एक भी जहाज छोटी लाइन के साथ नहीं उड़ता है - सीधे। क्या कारण है?
रूट नेटवर्क और पृथ्वी का गोलाकार आकार
यदि पहले उड़ान मार्ग जमीनी वस्तुओं के स्थान पर निर्भर थे, तो अब हवाई जहाज बीकन को दिशा-निर्देशों के रूप में उपयोग करते हैं। इस प्रकार एक "स्वर्गीय ढलान" दिखाई दिया। आधुनिक हवाई परिवहन को प्रकाशस्तंभों के बीच साजिश करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इस प्रणाली का अभी भी अभ्यास में उपयोग किया जाता है। वैकल्पिक हवाई अड्डों के लिए दूरी के बारे में मत भूलना।
रोचक तथ्य: हवाई क्षेत्र में मुक्त मार्गों की प्रौद्योगिकी शुरू करने के लिए सक्रिय कार्य चल रहा है। कई एयरलाइंस पहले से ही रात या सप्ताहांत पर उनका परीक्षण करती हैं।
मानचित्रों पर, ग्रह पृथ्वी को दो-आयामी सतह के रूप में दर्शाया गया है। वास्तव में, एक हवाई जहाज एक सीधी रेखा में नहीं उड़ सकता है। सबसे छोटे मार्ग के रूप में, एक रेखा का उपयोग नहीं किया जा सकता है, लेकिन एक बड़े वृत्त का एक निश्चित खंड। इस प्रकार, विशेषज्ञ पृथ्वी के आकार को ध्यान में रखते हुए सबसे छोटा रास्ता चुनते हैं। एक उदाहरण के रूप में, पेरिस और वैंकूवर ले लो।दोनों शहर 49 डिग्री के अक्षांश पर स्थित हैं। सबसे छोटा उड़ान मार्ग ग्रीनलैंड से होकर गुजरता है।
मौसम की स्थिति और हवा की भीड़
इतनी भारी और भारी अनुसूचित उड़ान के लिए भी, हवा एक गंभीर बाधा बन जाती है। कठिन मौसम की स्थिति में, सबसे छोटा मार्ग उतना तेज़ नहीं हो सकता है।
पवन एकमात्र खतरा नहीं है। वे वाहन की गति को कम कर देते हैं और यहां तक कि इसके लिए खतरा पैदा कर देते हैं जिसमें बादल गरजते हैं। खतरनाक मौसम की स्थिति में ओलावृष्टि, बिजली गिरना, बर्फ गिरना आदि शामिल हो सकते हैं। पायलट ऐसी घटनाओं से बचना पसंद करते हैं।
एयरलाइंस में अक्सर विशेष स्थितियों के लिए वैकल्पिक मार्ग होते हैं। हवाई क्षेत्र में भी ट्रैफिक जाम रहता है। यह इस तथ्य के कारण है कि एक निश्चित समय पर बहुत सारे विमान अंतरिक्ष के एक विशिष्ट हिस्से के माध्यम से उड़ते हैं। एक लंबा वैकल्पिक मार्ग कठिन परिस्थितियों से बचा जाता है।
संघर्ष क्षेत्र और सैन्य अभ्यास
उड़ान की गति और जहाज की सुरक्षा के बीच चुनना, इसमें यात्रियों, चालक दल, दूसरा हमेशा प्राथमिकता है। इसलिए, एक मार्ग की साजिश करते समय, विशेषज्ञ उन क्षेत्रों से बचते हैं जहां विभिन्न सैन्य संघर्ष होते हैं। इसी समय, जानकारी नियमित रूप से अपडेट की जाती है, अध्ययन आयोजित किए जाते हैं ताकि सभी एयरलाइंस संभावित जोखिमों से अवगत हों। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नागरिक उड्डयन का संगठन इस मुद्दे से निपट रहा है।
सैन्य अभ्यास के मामले में सही उड़ान मार्ग हैं। कभी-कभी यह असुविधा का कारण बनता है, उड़ान का समय बढ़ाया जाता है, हालांकि, परीक्षण आवश्यक हैं और इससे बचा नहीं जा सकता है। केवल एक चीज जो विशेषज्ञ कर सकते हैं वह है अभ्यास के पूरा होने के बाद निकट भविष्य में आंदोलन के सामान्य तरीकों को फिर से शुरू करना।
एयर नेविगेशन की लागत
हर बार एक विमान एक निश्चित स्थिति में उड़ान भरता है, एयरलाइन नेविगेशन सेवाओं के उपयोग के लिए भुगतान करती है। हर जगह कीमतें अलग-अलग होती हैं, इसलिए कभी-कभी, उड़ान पर बचत करने के लिए, उच्च कीमतों के साथ देश के स्थान को पार किए बिना लंबी दूरी तय करना अधिक लाभदायक होता है।
रोचक तथ्य: जर्मनी से अधिक उड़ान पोलैंड से अधिक खर्च होंगे। उदाहरण के लिए, स्टॉकहोम-पीसा मार्ग बाहर ले जाने के लिए अधिक लाभदायक है, जर्मनी को दरकिनार करते हुए, इस तथ्य के बावजूद कि यह अधिक लंबा हो जाएगा।
इस प्रकार, हवाई जहाज कई कारणों से छोटी लाइनों पर नहीं उड़ते हैं। खतरनाक मौसम, ट्रैफिक जाम, सैन्य परीक्षण क्षेत्रों और संघर्ष क्षेत्रों से बचना चाहिए। अन्य कारणों में पुराने रूट नेटवर्क और व्यक्तिगत देशों में हवाई नेविगेशन की उच्च लागत शामिल हैं।
