नाविक टोपी पर एक रिबन होता है - जिसके छोर आमतौर पर हवा में कांपते हैं, हेडड्रेस की मुख्य सजावट के रूप में सेवा करते हैं। समुद्री रिबन पर इन रिबन को पहनने का रिवाज क्यों है, क्या वे हमेशा से रहे हैं, और उन्हें क्यों पेश किया गया है? यदि हम चोटी के टोपी की उपस्थिति के इतिहास को एक समुद्री हेडड्रेस के रूप में मानते हैं, और कुछ नौसेना परंपराओं पर भी विचार करते हैं, तो इन सभी सवालों के व्यापक उत्तर मिलेंगे।
नाविकों के पास हमेशा रिबन नहीं होते थे, और उनकी उपस्थिति के क्षण से उन्हें कुछ समय के लिए पहचाना नहीं गया था। नाविकों के हेडड्रेस पर रिबन की उपस्थिति और विकास का इतिहास जटिल और अस्पष्ट है, लेकिन यह बेहद दिलचस्प है।
कैप टेप - घटना का इतिहास
कैप रिबन आज लगभग सभी देशों में नाविकों द्वारा पहने जाते हैं। रिवाज की शुरुआत भूमध्यसागरीय मछुआरों से हुई जिन्होंने पत्नियों और रिश्तेदारों से इन उत्पादों को प्राप्त किया। प्रार्थना, प्यार के शब्दों, इच्छाओं को रिबन पर कढ़ाई की गई थी। यह माना जाता था कि वे खुशी और सौभाग्य लाते हैं, एक ताबीज के रूप में काम करते हैं, एक व्यक्ति को खतरों से बचाते हैं जो समुद्र पर प्रतीक्षा में झूठ बोल सकते हैं। ऐसा इसलिए किया गया कि वह व्यक्ति भाग्यशाली था, एक अच्छी पकड़ के साथ घर लौटा। किसी व्यक्ति की प्रकृति को इंगित करते हुए रिबन पहनने की परंपरा भी थी, शब्द "बहादुर", "समुद्री भेड़िया" को केवल पेंट से चित्रित किया जा सकता है। टेप का इस्तेमाल बालों को बांधने के लिए किया जाता था।
रोचक तथ्य: एक किंवदंती है कि कैसे टेप ने एक नाविक को बचाया, जबकि उसके साथी डूब गए।बात उसके लिए उसकी प्यारी लड़की ने की थी।
नौसेना के पहले वैधानिक रूप और पहली टोपी के आगमन के साथ - टेपों को आधिकारिक तौर पर पेश नहीं किया गया था। लेकिन एक किंवदंती है कि अंग्रेजी नाविकों ने एक सोने के शिलालेख के साथ टेप लगाए थे, जब वे डच के निपटान में कुराकाओ के किले में घुस गए थे। इस तथ्य के बावजूद कि हमला सफल नहीं हुआ, उस समय रिबन पहनने का रिवाज ठीक से शुरू हुआ, और यह बात जल्दी से पूरे बेड़े में फैल गई, पहले ब्रिटेन में और फिर अन्य देशों में।
समुद्री कैप्स पर टेप का उपयोग करना
समुद्री कैप्स के आगमन के साथ, रिबन के उपयोग ने भारी व्यावहारिक अर्थ प्राप्त किया है। हेडगियर को हवाओं में उड़ा दिया गया, जबकि टेप को सिर पर चीज को संलग्न करने और इसे रखने की अनुमति दी गई। इस अवधि के दौरान, नाविकों के नाम रिबन पर लागू होने लगे। यदि एक या किसी अन्य व्यक्ति के नाम के साथ एक टोपी पानी में पाया गया था, तो यह माना जाता था कि वह चला गया था। 1857 में, रूसी बेड़े ने सक्रिय रूप से ऑइलक्लॉथ हैट का इस्तेमाल किया, जिस पर हर नाविक को भरोसा करना पड़ता था। उन पर पहले टेप दिखाई दिए, जो एक ही उद्देश्य के लिए उपयोग किए गए थे - ताकि कोई चीज़ न खोए। आधिकारिक तौर पर, टेप के साथ एक चोटी रहित टोपी 1872 में दिखाई दी, यह टेप पर चालक दल की संख्या को चिह्नित करना था, और टेप के अंत में एंकर को चित्रित करना आवश्यक था।
1874 में, एक नया आदेश सामने आया, जिसके अनुसार एडिटिंग और रिबन के साथ काले विज़र्स का उपयोग करना आवश्यक था। टेप में जहाज, चालक दल का नाम या गठन का संकेत होना चाहिए। टेप 140 सेमी लंबा होना चाहिए था।
20 जुलाई 1878 को, 1854-55 में सेवस्तोपोल की रक्षा में भाग लेने वाले काला सागर बेड़े के चालक दल को काले और नारंगी रंग में गार्ड रिबन पहनने का अधिकार प्राप्त हुआ।ये रिबन पुरस्कार थे, नाविकों के पराक्रम का प्रमाण बने। लेकिन यहां तक कि साधारण रिबन भी गर्व का स्रोत बने रहे, समुद्री बिरादरी से संबंधित थे।
क्रांति के बाद के समुद्री कैप रिबन
रूस में क्रांति के बाद, नौसेना की वर्दी सहित बहुत कुछ बदल गया है। स्नातक हटाए गए, ट्यूल कम हुए, गार्ड रिबन हटा दिए गए। एक काले टेप पर, बेड़े का नाम इंगित नहीं किया जाना चाहिए। 1923 में, रिबन पर शिलालेख के लिए एक एकल फ़ॉन्ट पेश किया गया था, यह आज तक बना हुआ है। लेकिन युद्धपोत, क्रूजर और विध्वंसक के नाविक अभी भी नामित किए गए थे।
हालांकि, गार्ड के रिबन वापस आ गए, यह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हुआ, वे फिर से पुरस्कार बन गए। टेप के अंत में जहाजों के नाम पूरी तरह से बाहर कर दिए गए थे, केवल बेड़े के नाम लागू होने लगे थे। इसके बजाय, नाविकों ने जहाजों के नाम के साथ बैज का सक्रिय रूप से उपयोग करना शुरू कर दिया, हालांकि उन्हें सैन्य गोपनीयता के बहाने अधिकारियों द्वारा सक्रिय रूप से उखाड़ फेंका गया था। इसके अलावा, जहाजों के नाम के साथ टेप को खारिज करने पर आदेश दिया गया था, और गर्व के साथ पहना जाता रहा। आज, जहाजों के नाम वाले टेप को नहीं उखाड़ा जाता है, वे नौसेना के ढांचे में दिखाई देते हैं।
इस प्रकार, रिबन हेडगियर के नुकसान को छोड़कर एक विशेषता के रूप में दिखाई दिए। आगे के विकास में, वे एक प्रकार का पहचान चिह्न और गर्व का विषय बन गए, जो नाविकों द्वारा प्रतिष्ठित है।